El Gobierno Autónomo Municipal de Santa Cruz de la Sierra enfrenta una emergencia técnica que mantiene fuera de circulación a cerca de 140 vehículos oficiales. Según reportes internos, aproximadamente 60 unidades se encuentran inmovilizadas en talleres debido a fallas catastróficas en sus motores, mientras que otras 80 registran desperfectos mecánicos de diversa gravedad, lo que ha reducido drásticamente la capacidad de respuesta de las brigadas municipales en los diferentes distritos de la ciudad.
Las inspecciones técnicas preliminares han encendido las alarmas al identificar que el origen de estos daños masivos radica en la mala calidad del combustible suministrado al parque automotor. Este insumo defectuoso habría provocado acumulaciones de residuos y daños estructurales en los sistemas de inyección y combustión interna, resultando en un impacto económico directo para las arcas municipales que ahora deberán costear reparaciones de alta complejidad para recuperar la operatividad de los motorizados.
Esta situación ha generado un cuello de botella en áreas críticas como el mantenimiento de vías, servicios de maestranza y operativos de control, ya que la falta de transporte adecuado limita el despliegue del personal hacia las zonas periféricas. Las dependencias afectadas reportan que, ante la escasez de vehículos en buen estado, las labores de supervisión y atención de emergencias ciudadanas se están ejecutando a un ritmo mucho más lento de lo habitual, afectando la eficiencia de la gestión edil.
Ante la gravedad del informe, se espera que las autoridades municipales inicien una investigación exhaustiva para determinar responsabilidades sobre la provisión del carburante y evaluar posibles acciones legales contra los proveedores. Mientras tanto, el municipio busca alternativas para mitigar el impacto en los servicios públicos, aunque el diagnóstico técnico sugiere que la recuperación total de la flota podría tomar varias semanas debido a la magnitud de los daños en los bloques de motor de las unidades más afectadas.
