La Confederación de Choferes de Bolivia convocó a un ampliado nacional para este viernes en la ciudad de Cochabamba, donde exigirá respuestas al Órgano Ejecutivo y a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) sobre el abastecimiento de combustibles, el estado de las carreteras y el costo de la inspección técnica vehicular.
El encuentro reunirá a delegaciones de los nueve departamentos, abarcando al transporte urbano, interprovincial, nacional, internacional, de carga y de pasajeros. La convocatoria surge tras un anterior encuentro nacional en el que las bases manifestaron un fuerte malestar ante la falta de coordinación gubernamental.
"Hay molestia total del transporte boliviano", afirmó el ejecutivo del sector, Lucio Gómez, en contacto con ERBOL, al señalar que la participación de las distintas federaciones del país fue "contundente" durante la evaluación previa.
El primer eje de la agenda estará enfocado en el suministro de diésel y GNV, un punto que será planteado directamente al Ministerio de Hidrocarburos y a la estatal petrolera. El segundo punto abordará el deterioro de la red vial nacional con representantes del Ministerio de Obras Públicas y técnicos de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
El tercer tema central se discutirá con el Ministerio de Gobierno y corresponde al rechazo a un eventual incremento del costo de la inspección técnica vehicular hasta los 70 bolivianos, tanto para el servicio público como privado.
"Bolivia está pasando un momento difícil, principalmente el autotransporte; se rechaza categóricamente cualquier tipo de incremento", aseveró Gómez.
Ante este panorama, la dirigencia remarcó que la reunión exige la asistencia presencial de autoridades estatales que cuenten con mandato y capacidad resolutiva. "Necesitamos respeto y necesitamos autoridades con poder de decisión", declaró el dirigente.
Finalmente, el sector advirtió que, si las autoridades convocadas no se presentan en el ampliado de Cochabamba, las federaciones no descartan asumir nuevas determinaciones, las cuales incluirían posibles medidas de presión y cortes de ruta en capitales departamentales, provincias y vías troncales del país.
